6. Over de Suderie van Oostmahorn naar Dokkum

Sloepvaren over de Suderie

 

Wij maakten in mei 2023 een rondje Dokkumer Nieuwe Zijlen (DNZ)-Oostmahorn-Dokkum-DNZ

Van Oostmahorn naar Dokkum over de Suderie.
(kaart aanklikken voor groter beeld)
Kaartbasis: OpenStreetMap

De Súd Ie, Suderie of Zuider Ee..... Het staat voor een afwateringskanaal tussen Dokkum en Ezumazijl in de voormalige gemeente Oostdongeradeel, het gebied ten noordoosten van Dokkum. 

Overtollig water word via de Suderie bij Ezumazijl op de Lauwerszee geloosd, vanaf 1672 door de huidige uitwateringssluis. In Ezumazijl is daarvoor in 1936 ook een gemaal gebouwd. Ezumazijl had een binnenhaven met scheepswerf en daarom was de uitwateringssluis tevens scheepvaartsluis. Deze sluis functioneert al lang niet meer voor de scheepvaart. In de sluiskolk komt het uitwateringskanaal van het gemaal uit. In december 2023 is een vispassage gerealiseerd die eveneens in de sluiskolk uitkomt.

Aan de Lauwersmeerzijde heet het water de Raskes. Hier ligt nu een kleine haven van de gelijknamige watersportvereniging.

De uitwateringssluis van Ezumazijl van afstand gezien vanaf de Raskes.
Ezumazijl, 19 april 2022

Vanaf 2013 is het plan uitgewerkt voor een pleziervaartverbinding tussen Dokkum en het vakantiepark Esonstad bij Oostmahorn.
Tussen Ezumazijl en Oostmahorn werd de Nije Feart gegraven. De Suderie werd uitgebaggerd en bruggen werden verhoogd.
In Dokkum werd de historische schutsluis Oosterverlaat hersteld. Dit is een rijksmonument.
Er zijn langs de Suderie meerdere aanlegplaatsen aangelegd. 

Lunchpauze aan de Nije Feart bij een aanlegplaats bij Ezumazijl. 
(tijdens een korte verkenningstocht van Oostmahorn tot Ezumazijl op 12 juli 2022)

Het meest bijzondere is de nieuwe zelfbedieningssluis in Esonstad. Niet alleen zelfbediening, ook handbediening! Zelf de deuren en de schotten in de deuren openen en sluiten. Je moet er wel wat voor doen, maar het is zo leuk spelen met water! Als je je kinderen wilt leren hoe een schutsluis werkt ben je hier op de juiste plek. De handleiding staat op een tableau bij de sluis.
Zou er wel eens iemand alle schotten open laten staan? Hopelijk is er toezicht. 

Het openen van de deur aan de hoge zijde.

Voor het openen wel eerst de deur en het schot aan de lage kant sluiten!

En de lage kant pas openen als de hoge kant gesloten is!

Bij het opendraaien van een schot zie je aan de lage kant het water met geweld wegstromen.

De schotten bedien je met spindels op de betreffende deuren.

De deur aan de lage polderzijde is bijna open.

Esonstad 12 juli 2022

Vanaf 2022 was 1,50 m doorvaarthoogte beschikbaar. Vanaf 2024 moet dit 2,40 m worden. De route is erg afwisselend. Vanaf Oostmahorn vaar je eerst langs het vakantiepark Esonstad en na de sluis langs de camping. Vervolgens ligt de route in weidevogelgebied.

Aan de Suderie bij de Witte Brug onder Anjum, 15 mei 2023.

Tussen Metslawier en Dokkum ligt de Suderie sinds de aanleg van de nieuwe Lauwersseewei langs die weg. Wij ondervonden daarvan geen hinder. In Dokkum vaar je door groene woonwijken en kom je na de Sluis Oosterverlaat uit op de Hardridersgracht.

In de sluis Oosterverlaat te Dokkum, 15 mei 2023.

Voor bediening van de sluis Oosterverlaat moet gebeld worden. In mei 2023 kwam de brugwachter van de Woudpoortbrug in Dokkum op de fiets naar de sluis toe.

De Hardridersgracht in Dokkum, 1 september 2022.

Admiraliteitshaven in Dokkum, 15 mei 2023.

Het was elke keer weer prachtig om in de Admiraliteitshaven aan te leggen met onze sloep. Ook de foto in de rechter zijkolom is gemaakt in deze haven. Er was hier altijd plek, ook op drukkere dagen als de Sûder- en Woudpoortsgracht al vol lagen.
Behalve tijdens de Admiraliteitsdagen! Toen hebben wij maar even in de Hardridersgracht afgemeerd.

De Sûdergracht op 23 juli 2009.

(rechts, met de mast zichtbaar voor de bomen, onze vorige boot)

Dokkum blijft de moeite waard! 

Volgend bericht: Varen rond en door Kollum
Vorig bericht: Met de sloep door het Hogeland

Met een groet, Jan

4. Sloepvaren op het Lauwersmeer

Sloepvaren op het Lauwersmeer vanuit Dokkumer Nieuw Zijlen

Kaart Lauwersmeer. Klik op de foto voor een groter beeld.

(Bron: Wikipedia.org Licentie: JanWillemvanAalst onder Creative Commons 3.0)

In het zuiden bij 1 Dokkumer Nieuwe Zijlen, onze thuishaven.

In het oosten op de fotorand Zoutkamp.

In het westen onder 6 de voormalige veerhaven van Oostmahorn en het vakantiepark Esonstad.

In het noorden bij 8 Lauwersoog. 

Senneroog (bij 9)

Het Lauwersmeer is ontstaan door het afsluiten van de Lauwerszee in 1969. Behalve de havenplaats Lauwersoog, het militair oefengebied Marnewaard en nog enkele vakantieparken is het grootste deel Natura 2000 gebied. Er grazen Schotse Hooglanders en Konikpaarden en het is een belangrijk vogelgebied. Ook de zeearend heeft zich hier gevestigd.

De zeearend is hoog in de lucht ook vanaf het water te zien (foto aanklikken)

Schotse Hooglanders langs het Zoutkamperril

Wij kennen het Lauwersmeer van vaartochten met onze vorige schepen van en naar zee. Vaak legden wij aan in Lauwersoog of in Dokkumer Nieuwe Zijlen. Die laatste haven werd vanaf 2018 de thuishaven voor onze motorzeiler en vanaf 2022 voor de sloep. Het was een eind van huis, maar we waren gek op deze mooie en rustige haven in de natuur.

Flip op de vaste ligplaats in Dokkumer Nieuwe Zijlen, (bij 1) 15 juni 2022.

Vanaf een nieuwe uitzichttoren Reiddomp (bij 2) in het zuiden is nu het gehele natuurgebied te overzien. Zelfs het bos en de twee vuurtorens van Schiermonnikoog zijn achter de dijk op de horizon te onderscheiden.

Op de voorgrond het Dokkumerdiep, daarachter het eiland Senneroog (bij 9)

Vanaf onze thuishaven was het een half uur varen over het Dokkumerdiep tot aan het Lauwersmeer. Op het Lauwersmeer kan al bij een matige wind een lastige golf ontstaan. Als die golf opzij inkomt kan de sloep gaan slingeren. De wind bepaalt dan de vaarroute, zo veel mogelijk langs hogerwal.

Op het Lauwersmeer varen ook grotere schepen zoals de garnalenkotters naar en van Zoutkamp.

De UK 77 op weg naar zee, 29 augustus 2022.

Op bovenstaande foto, genomen op de Slenk (bij 3), is ook een aanlegsteiger te zien. Deze steigers zijn ook aanwezig langs het Dokkumerdiep en bij de Zuidelijke Ballastplaat. (bij 4) Op het Lauwersmeer zelf zijn geen aanlegplekken. Alle oevers en bijna alle zijtakken zijn afgesloten natuurgebied. Aanleggen op het Lauwersmeer is alleen mogelijk aan een meerboei. Die zijn dan bij mooi weer al gauw bezet! Voor anker gaan kan uiteraard ook, maar dat hebben wij met de sloep nooit gedaan.

Meerboei bij de Schoenerbult (bij 5)

Aan een meerboei in het Nieuwe Robbengat (bij7)

Wij voeren meestal vanuit de thuishaven naar één van de meerboeien of naar Lauwersoog. (bij 8) In Lauwersoog deed een wandeling langs buitenhaven en Waddenzee ons weer terugdenken aan de vele keren dat wij hier de zee opgingen of van vaarvakanties terugkeerden. 

Aan de langssteiger onderaan de zeedijk bij jachthaven Noordergat in Lauwersoog.

Koffie met gebak in één van de vele restaurants was vaak een doel. Dat kon ook bij het vakantiepark Suyderoogh, achter in het Nieuwe Robbengat.

   

De steiger van het vakantiepark Suyderoogh in het Nieuwe Robbengat. (bij 7)

Met de kleine sloep het Lauwersmeer opvaren vanaf het Dokkumerdiep voelde aan als het zeegat uitvaren, de grote leegte in! Vooral omdat de dijk tussen meer en zee niet opviel.

De leegte ervaren aan een meerboei bij Ostmahorn. (bij 6)
Op de horizon de zeedijk met helemaal rechts de spuisluizen.

Het weer kan op het Lauwersmeer totaal anders uitvallen dan de algemene weersvoorspelling aangeeft.  Het Lauwersmeer ligt tegen de Waddenzee en dat heeft zijn invloed. Er staat vaak meer wind. Zeewind kan aanlandige wind versterken of aflandige wind doen omslaan. Soms ontstaan daarbij niet voorspelde buien. Het is er altijd koeler dan in het binnenland.

Wij zijn meer dan één keer eerder naar huis gereden omdat het weer ons tegenviel. Een sloep is nou eenmaal een mooi-weer-boot. In oktober en zeker in april kan het aan de noordkust ronduit koud zijn.

Nabij Senneroog (bij 9), 12 september 2022.

De lager staande zon gaf al een herfstgevoel, het seizoen liep ten einde.

Volgend bericht: Met de sloep door het Hogeland

Vorig bericht: De bouw en de aflevering van de sloep

Met groet, Jan