23. Koninklijk weer op 27 april!

 Onze oosterburen noemen het Kaiserwetter. Maar op 27 april zulk mooi weer: Koninklijk dus!

Koninklijk weer op 27 april 2025

Op bovenstaande foto enkele opmerkelijke dingen, de aanleg van een vooroever bij het monument van Beulake en van rechts komend de Waterbus van Natuurmonumenten. Die laatste stond bij mij in de belangstelling, maar eerst iets over de tocht op 27 april.

Op het terras van De Otterskooi in Dwarsgracht.

Op deze zondag waren we vroeg uit de veren om nog in alle rust in het zonnetje te genieten van een koninklijke soes bij de koffie. 

Wij voeren door de Dwarsgracht waar veel hout was gekapt. Hier is natuurmonumenten druk bezig om een gedeelte terug te brengen in de staat van na de turfwinning. Alles wordt kaal gemaakt waarna de oorspronkelijke petgaten worden hersteld. Die petgaten groeien langzaam weer dicht en er ontstaat uiteindelijk weer trilveen, hooiland of veenmosrietland en moerasbos.

Zie:  Projecten Natuurmonumenten

 

 Leeg gemaakt landschap.

Het materiaal uit de petgaten wordt naar de nieuwe vooroever van het eiland Beulake gebracht. Dat gaat gebeuren met een pijpleiding. Ik verwacht dat daarbij enige doorvaarten tijdelijk gesloten worden.

In de Wieden was men ook nog bezig om het gedroogde riet af te voeren. Overal vindt je de stapels gesneden en gekamt riet en zo af en toe kom je een treintje riet tegen!

Vaartsloot 27 april 2025.

Oostelijke Belterwijde 11 april 2025.

Dan over die waterbus, ik zocht vrijwilligerswerk in de Wieden en keek eens rond bij Natuurmonumenten. Na een keer meegevaren zijn leek mij de waterbus wel wat, maar ik woon ver van het werkgebied. Je vaart alleen en om bij de huidige verkeersdrukte en soms slechte weersomstandigheden tijdig aanwezig te moeten zijn is een behoorlijke stressfactor. 

Les op de bus, voelde als heel vertrouwd!

De Eco Waterliner van Natuurmonumenten, met op 27 april nog weinig passagiers!

Maar ook zonder vrijwilligerswerk genieten we in de Wieden op elke vaardag van de natuur.

En de mussen genieten mee!

22. In de vaart!

Begin april al prachtig weer, dus het water op! Op 3 april een eerste tochtje. De sloep lag gepoetst en al te wachten aan de steiger, ik ga nog lui worden! De fa. Winters maakt de sloepen helemaal schoon voordat deze de stalling ingaan. Wat een verschil met wat we gewend waren als we weer bij de boot kwamen nadat deze een winter buiten had gestaan.....

Oostelijke Schutsloot 3 april 2025.

De hooi- en rietlanden zijn weer gemaaid. Nog geen blad aan de bomen en daardoor vrij zicht over het terrein. De boswachter van Natuurmonumenten vertelde: Je ziet in de ochtend nu overal de reeën.  

Excursieboot Natuurmonumenten.

 

We reden op de terugweg met de auto nog even langs bij het bezoekerscentrum van Natuurmonumenten in Sint Jansklooster. 

In een volgend bericht meer hierover.

Jan

21. Laatste tocht in 2024

Het weer in september was sterk wisselend, week 37 herfst en week 38 weer zomers. Maar de ochtenden bleven koud met soms mist of laaghangende bewolking. Tijd om het sloepseizoen af te sluiten. Vrijdag 6 september was dit jaar onze laatste vaardag. We kozen nog een keer voor Dwarsgracht.

In de ochtend was het prachtig weer! De herfstkleuren begonnen al zichtbaar te worden.

Op de foto lijkt het leek windstil, maar op het meer waaide een 4 Bft. We voeren met wind achter over Belter- en Beulakerwijde tot aan het begin van de Dwarssloot. In Dwarssloot werd nogmaals restaurant Otterskooi aangedaan.

Daarna ging het via de Thijssengracht naar het Giethoornsche Meer en toen veranderde het weer.

Er verschenen omhoog schietende stapelwolken, instabiliteit! Kort daarna werd het in het oosten donker. Ik raadpleegde een weer-app en jawel, vanuit Duitsland een onweersbui!

Gelijk bij Jonen de Cornelisgracht in en daarna door het Kanaal Beukers-Steenwijk direct naar de thuishaven. We zijn nog nooit zo snel terug gevaren! Bij het aanleggen vielen de eerste spetters en het werd een "flitsende" lunch onder de tent. Een laatste vaardag met twee gezichten.

Ik ben op 18 september nog een keer in de haven geweest, om af te tanken en de sloep over te dragen aan Winters. Op 19 september ging Flip op het haventerrein de loods in. Ik kan in Wanneperveen alle werkzaamheden overlaten aan Winters. Ook het aanbrengen van een nieuwe laag antifouling. In het voorjaar krijg ik hem weer schoon en vaargereed afgeleverd aan de steiger. Dat is echt ontzorgen! 

Nog een feitje: Tot nu toe was ik uitgegaan van een dieselverbruik van 0,9 liter per motor-uur. Nu bleek dat een seizoen varen in de Wieden een zuiniger verbruik gaf, slecht 0,6 liter per motor-uur.

Het langzame varen in de Wieden is dus een stuk zuiniger. Of zal de HVO100 hier ook aan bijgedragen hebben? 

Tot in 2025!

Jan.

20. Nazomeren

 

De tjalk Pelikaan op de Walengracht.

Bovenstaande foto is genomen in de vroege ochtend van 27 augustus 2024. Een tjalk vaart op de Walengracht zuidwaarts. Wij genoten wederom van het fraaie weer. Even daarvoor waren we de Beulakerwijde opgevaren waar zich ook een leuk fotomoment voordeed.

Libertas haar fakkel brandt niet meer en dat vindt de aalscholver wel zo fijn!

Wij maakten een retourtje Muggenbeet en kwamen op de terugreis over de Dwarsgracht. Tussen de Cornelisgracht en de Beulakerwijde was de Dwarsgracht eventjes gestremd. Een maaimachine werd op een ponton geladen nadat weer een perceel was gemaaid. Er wordt in de Wieden continu gemaaid. Zonder dit maaibeheer zouden de bloemrijke hooilanden veranderen in een groot moerasbos.

Laden van een grasmaaier op de Dwarsgracht.

Door het maaibeheer blijft ook ons uitzicht vanaf de sloep het hele seizoen door wisselend! 

Na weer een mooie nazomertocht waren we na 4 1/2 uur weer terug in de haven. Wij reden vroeg in de middag weer naar huis. De rust op het water is heerlijk. De drukte op de weg is dan soms een domper. Als het kan proberen wij voor de spits over te zijn, zowel in de ochtend als in de middag.

Vroege vogels!

Met groet, Jan

19. Vroege tochtjes in vakantietijd

Na een koele en natte juni werd het pas in de tweede helft van juli wat warmer, maar het bleef wisselvallig. Wij waren benieuwd of het tijdens de zomervakantie erg druk op het water zou worden. Dat bleek buiten de weekenden wel mee te vallen. Natuurlijk waren we niet meer alleen. Maar 's ochtends vroeg was het altijd rustig. Wij maakten meerdere vroege dagtochtjes. Gemiddeld bleken wij telkens 3 tot 4 uren werkelijk te varen en waren wij inclusief uitstapjes op de wal meestal na 5 uren terug in de haven. Op 18 juli maakten wij met bezoek een tochtje rond Belt-Schutsloot.

In de kleine vaarten ten zuiden van Belt-Schutsloot.

Op 24 juli legden we weer aan in Zwartsluis, ditmaal voor een wandeling naar de Arembergersluis.
De schoolvakanties waren ook in het noorden begonnen.
Een beetje ouderwetse vakantiesfeer was best leuk!

Arembergersluis in Zwartsluis.

Na een korte vakantie zonder boot waren we op 19 augustus terug in de Wieden. Inmiddels was het echt zomerweer geworden en wij kozen een wat minder warme dag uit. 

Lunch nabij het Giethoornsche Meer.

We meden nu de doorgaande wateren zoals de Walengracht. Er waren veel grote motorboten onderweg, ook in de vroege ochtend. Maar buiten de doorgaande kanalen bleef het rustig, zoals ook op de Vaarstsloot en dan ............. staat het "stoplicht" op rood!

Stop! De stuwtjes in de Vaartsloot zijn in werking!

Na een druk op de knop zakt de stuw naar beneden, nog even en het rode licht dooft.

Blijkbaar was het waterpeil in de Wieden onder gewenst niveau en werd er via het Ettenlandsch Kanaal water in gelaten. Dan gaan de stuwtjes in de Vaartsloot omhoog om minder gebiedsvreemd water in het natuurgebied te krijgen. Voor een sloepje mag de stuw dan even naar beneden.

Westelijke Belterwijde, 19 augustus 2024.

Ten opzichte van de langste dag stond de zon al weer een stuk lager. Op het water tegen het zonlicht in kijkend merk je dat al. 

Nog een maand en dan komt echt het herfstgevoel. Maar nu nog even niet!

Met groet, Jan

  

 

18. Op kruiphoogte

Kruiphoogte: De afstand van het water tot het hoogste punt van het schip.

de Cornelisgracht

Cornelisgracht tussen de Dwarsgracht en de Walengracht. 

Op maandagochtend 8 juli 2024 was het even mooi weer voor een foto-rondje om de plaatjes van mijn website aan te vullen. Ik had nog geen foto's van de Cornelisgracht, dus dat werd het doel. Het deel van de Cornelisgracht tusen het Kanaal Beukers-Steenwijk en de Bovenwijde in Giethoorn liet ik nog even rechts liggen, die komt volgend voorjaar wel aan de beurt.

Eerste brug over de Cornelisgracht ten westen van het Kanaal Beukers-Steenwijk in Giethoorn.

De Cornelisgracht is een oude turf-afvoer-route vanaf de Bovenwijde bij Giethoorn naar Jonen bij het Giethoornsche Meer. De naam komt van de eigenaar ten tijde van de turfwinning. Op oude kaarten is de naam van de gracht Cornelis Harmszsloot.

Links de doorgang naar het park Bodelaeke.

Rechts de lage draaibrug over de Cornelisgracht.

De Cornelisgracht heeft een aantal bruggen waarvan de laagste 1,00 m doorvaarthoogte heeft, maar wel met handkracht open te draaien is. Ik ga er maar van uit dat dat de 1,00 m geldt bij de hoogste waterstand, die in het gebied tussen de 0,73 en 0,83 m minus NAP wordt gehouden. Ik had al gezien dat bij onze eerste tocht door de Cornelisgracht op 13 april er zeker 10 cm ruimte over was. Maar op 13 juni was dit al minder. Wat zou het nu zijn?

Zouden we daar nog steeds onderdoor kunnen kruipen?

Jawel, 5 cm over! Voorzichtig met handkracht onder de brug door.

Ook bij het stuurwiel dezelfde speling.

Waarschijnlijk had ik nu met de hoogste waterstand te maken, er was nog 5 cm over, het verschil tussen 1,00 m doorvaarthoogte en 0,95 m kruiphoogte van onze Maril. Ik zal er nog eens een duimstok bij houden!

Op de grens van het Nationaal Park Weerribben-Wieden.

Bijzonder zijn de rij woonboten aan de Cornelisgracht op het gedeelte tussen Giethoorn en Dwarsgracht. De eigenaren kunnen hier bij hun drijvende huis komen via de weg naar Dwarsgracht die direct achter de woonboten ligt. Er stond er onlangs nog eentje te koop. Zouden wij dat willen? Best mooi maar in de winter ook eenzaam.

Woonbotenbuurt in het Nationaal Park!

Aan de Cornelisgracht is vlak voor Jonen een Paaltjasker neergezet op een plek waar er ooit één stond. Vanaf het water is de werking niet goed te zien, vanaf het langs de Cornelisgracht liggende fietspad wel. Zie: Tjasker Jonen

Paaltjasker bij Jonen.

Drie maanden in de Wieden!

Op donderdag 11 juli maar even gevierd dat we 3 maanden geleden naar de Wieden kwamen. En waar kon dat beter dan op het terras van De Otterskooi? Overbrengingstocht sloep

Op het terras van restaurant De Otterskooi, Dwarsgracht, 11 juli 2024

Het blijft een heerlijk doel!

Vorig bericht: Blauwe Maandag

17. Blauwe Maandag

Beulakerwijde 24 juni 2024

Blauwe Maandag 24 juni 2024, beslist geen deprimerende dag. Een kortstondige gebeurtenis dan? Eén ding is zeker, zo intens blauw is de lucht zelden, vaak niet langdurig. Vanaf het middaguur kwamen de stapelwolken.

Ik was om 08:00 uur al in de haven, het heldere weer was voorspeld. Via de Belterwijde en de Schutsloot voer ik naar de Schutsloterwijde waar we nog niet geweest waren.

Schutsloot

Het was windstil en dat gaf een wonderschoon beeld. Midden op de plas zette ik de motor uit en genoot van de stille natuur om mij heen. Visdiefjes en zwarte sterns doken naar voedsel en hoog in de lucht zweefde de zeearend. Daar wordt je zelf helemaal stil van!

Schutsloterwijde

Hierna tufte ik zacht van de plas af, over de Oostelijke Wetering, richting Arembergergracht.

Op de Arembergergracht voer ik tot bij Belt-Schutsloot waar ik de Pikkersvaart in draaide.

Arembergracht bij Belt-Schutsloot.

Het witte gebouw is het in 2018 gesloten restaurant de Belt.

Op de ANWB waterkaart staat de Pikkersvaart aangegeven als kanoroute. Met onze kleine sloep bleek het varen ook goed te kunnen. Alle zijtakken en andere vaarten in het gebied liet ik voor de kano's. Die ben ik echter op deze blauwe maandag nergens tegengekomen. 

Pikkersvaart

Groenbedrijven waren druk bezig. Gelukkig was er geen motormaaier te horen. Ik zag hier voor het eerst een roerdomp staan en in het water zwom een jonge ringslang. Ook hier heb ik weer de motor uitgezet en ben een tijdje stil blijven liggen.

Pikkersvaart

De Pikkersvaart komt uit op de Boschwijde, een plas ten oosten van Sint Jansklooster. De watertoren en de gebouwen van het waterbedrijf zijn al uit de verte te zien. Op de Boschwijde was er wel geluid. De Veneweg licht dicht langs het water en het was druk op de weg.

Watertoren Sint Jansklooster gezien vanaf de Boschwijde.

Na ook op de Boschwijde even stil gelegen te hebben ging de tocht verder langs Ronduite naar de Beulakerwijde waar de eerste foto van dit bericht gemaakt is. Ik kon het daarna niet laten om ook Libertas op de foto te zetten, de Griekse godin van de vrijheid. De kleine replica van het vrijheidsbeeld staat bij de Blauwe Hand en kijkt uit over de Beulakerwijde. Ze heeft hier naar mijn mening een mooier uitzicht dan in de monding van de Hudson in New York, maar haar fakkel is wel gedoofd.....

Libertas kijkt uit over de Beulakerwijde

Mijn fakkel ging ook uit, het werd me te warm en ik ging snel terug naar de haven.

Met groet, Jan

Volgend bericht: Op kruiphoogte

Vorig bericht: In het teken van de waterlelie